依据乘联会发布的销量数据，2024年国内乘用车商场全体销量为2289.4万辆，相较2023年增加5.5%，其间新能源车累计零售量达1089.9万辆，同比增加40.7%，而燃油车型虽然有必定下滑，但全体仍然有必定市占率。接下来咱们就来看看24年不同燃油车型的销量体现。

  轩逸作为日系家用轿车的代表车型，在2024年取得了342395辆的销量，排在了销量榜榜首，轩逸有着较为均衡的产品实力，但让其销量抢先的中心要素是大幅的优惠力度，现在轩逸的降价力度达到了3.6万，入门仅7.26万起，成为了家用场景的首选车型。

  与轩逸选用相同降价战略的则是德系的朗逸，新车在产品力的归纳体现上略强于轩逸，但优惠力度有所不及，这也让轩逸在全体销量上略差于轩逸。朗逸具有浓郁的德系特点，MQB渠道的运用也让整车行进质感坚持优异，一起动力上也坚持了经济充分。

  帕萨特在国内具有较深的群众基础，从初代车型露脸国内开端，便在商务和家用场景下均有着较高的的市占率。在2024年帕萨特累计销量为246007辆，在中型轿车商场坚持了抢先水平，不过面临新能源同级车型的竞赛，帕萨特在定价上也逐步下降，性价比的提高也让整车销量有所增加。

  速腾作为创始国内A+级轿车商场的重要车型，现在跟着新车的不断换代及动力晋级，在产品实力上逐步增强。2024年速腾的累计销量达241127辆，在A+级商场坚持了榜首。不过速腾相同面临着较大的竞赛压力，因此在价格上也有着不小的优惠力度。

  自从吉祥收买了沃尔沃后，其造车工艺和技能实力均有不小的提高，而星越L作为吉祥SUV宗族一款重磅车型，其均衡的产品体现和投合家用化的需求让其被我们称为“国产之光”，2024年星越L的累计销量为219892辆，排在了榜单第五。

  作为现在国内燃油SUV的领头羊，长安CS75 PLUS在2024年销量为218353辆，并排在了燃油车型销量榜第6，整车现在现已进行了4代车型的更迭，无论是外观颜值仍是装备水平都有必定提高，成为了当时家用SUV商场的重要支柱。

  锋兰达作为广汽丰田旗下的紧凑级SUV，现在为了应对新能源车的竞赛压力，进行了3.2万左右的优惠，让整车的起价格仅9.68万，较大的性价比也确保了整车的销量。2024年锋兰达全年累计售出204847辆新车，在SUV车型中也有着不错的体现。

  RAV4荣放与锋兰达相同均归于丰田阵营的重磅SUV车型，在2024年RAV4荣放取得了193402辆的出售成果，从优惠力度来看，RAV4荣放现在全系优惠4万，比较锋兰达更有优势，不过面临同级新能源车型的冲击，现在RAV4荣放略显爱莫能助。

  卡罗拉锐放的全体规划风格也锋兰达有些类似，作为姊妹车型，整车有着4460*1825*1620mm的尺度，轴距为2640mm，在动力上供给了2.0L自吸和2.0L

  电混双擎动力，现在卡罗拉锐放优惠3.5万左右，这也为车系带来了全年190992辆的出售成果。

  作为国内自主品牌的技能宅，瑞虎8在2024年销量达到了190114辆，排名燃油车型销量榜第10，瑞虎8从始至终坚持着较为优异的产品口碑，尤其是自研的三大件的老练体现，让整车坚持着同级抢先的驾乘体会。

  总结：从此次燃油车型的排行榜来看，合资品牌依托较大的降价优惠坚持着现有的商场占有率，而国产品牌多款车型则奋勇赶上，在不进行大幅优惠的情况下仍然坚持着不错的销量水平，不知道你会挑选哪款车型呢？